חָדָשׁ סמיטריילר עם מטען נמוך Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
פורסם: 1חודש 7יום
פורסם: 1חודש 7יום
האם אתה צריך משלוח?
קבלו הצעת מחיר למשלוח
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS
- Schwanenhals im SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
- Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
- Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
- An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol
- 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
- Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
- Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
- 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN)
- Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung, auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
- über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
- 2 Zoll Königszapfen
- Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
- Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen
- Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
LADEFLÄCHE
*** Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
- Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)
- TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
- BPW Achsen und Aufhängung
- 1. und 2. Achse starr, 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt
- 3. und 4. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
- Technische Achslast: je 12.000 kg
- Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
- 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
- Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
- Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)
- Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm
- Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne
- Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
- abnehmbarer Abdeckung höhengleich mit der Ladefläche
- 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN)
- 6 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
- Zusätzlich 1 Paar Verzurrringe außen auf dem vorderen Querträger der Ladefläche, ca. 90° nach innen zur Ladefläche gedreht (LC 10.000 daN)
- Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
- 1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm (B x T), in der Ladefläche vor der 1. Achse
- Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm, alle ca. 200 mm
- Zwischen der 2. und 3. Achse in der Ladefläche 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x T)
- Abdeckungen für Radmulden in Längsrichtung geteilt, mit Holzauflage, außen mit Steckabsicherungen
- Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
- 1 Paar mechanische Heckabstützungen
- Für den Zwischentisch, ca. 300 mm breit, eine mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug
- 1 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert
HYDRAULISCHE LADERAMPEN
*** Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
- Gummibelag
- Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
- Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
- Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf derAbschrägung der Ladefläche
BREMSANLAGE
*** Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
LACKIERUNG
*** Auflieger Karminrot (RAL 3002)
- Bordwände ALU-Natur
**inkl. Zubehör
*** 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
- 1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals
- Eine anschraubbare Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen hinten am Schwanenhals
- Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst
- Inklusive Verbreiterungsbohlen um die Radmulden unten zu verbreitern
- Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
- 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 1230/2012
- HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit Z
INACOR 850
הצעה זו מיועדת למטרות מידע בלבד. אנא אשרו פרטים ישירות מהמוכר.
האם אתה צריך משלוח?
קבלו הצעת מחיר למשלוח
לאחר שזיהית רכב שמעניין אותך ב-Truck1.eu, יש לך את האפשרות ליצור קשר עם המוכר באמצעות טופס הקשר או בטלפון ישירות אל הסוחר באמצעות המספר הטלפון שניתן. בחר את השיטה שהכי מתאימה להעדפותיך.
צור קשר עם המוכר כדי לבקש מידע נוסף על זמינות הרכב, מצבו הטכני והמחיר הנוכחי, מאחר שהמודעות לא תמיד מספקות את כל הפרטים. בנוסף, בקש רישומי שירות עדכניים או דוחות בדיקה כדי לקבל תמונה ברורה יותר על מצב הרכב הנוכחי.
נצל את תכונת ההשוואה של Truck1 להעריך רכבים דומים. זה יעזור לך להעריך אם המחיר המבוקש תחרותי ותואם למגמות השוק. חפש תבניות במחירים ובמאפיינים כדי לקבל החלטה מושכלת.
כאשר אתה קונה רכב באינטרנט, חשוב לבדוק את מוניטין המוכר על ידי חיפוש ביקורות חיוביות והיסטוריה של עסקאות מוצלחות. האייקונים של "סטטוס הסוחר" ב-Truck1 מספקים תובנות יקרות ערך המבוססות על חוויות עם הסוחר, ועוזרים להעריך את אמינות המוכר.
ככל האפשר, תן עדיפות לביקור אצל המוכר ולבדיקת הרכב באופן אישי. אם ניתן, ארגן בדיקה לפני קנייה על ידי צד שלישי. זה יכול לחשוף בעיות פוטנציאליות שאולי אינן נראות בתמונות או מוזכרות במודעה.
ודא שאתה חותם על הסכם מכירה מפורט כדי להגן על זכויותיך ולאשר את תנאי העסקה.
המשך בתשלום רק לאחר חתימת הסכם המכירה. מקובל לתת מקדמה קטנה כדי לשמור את הרכב, אך יש לעשות זאת בזהירות.
אשר את האותנטיות של המוכר על ידי איסוף מידע מפורט ובדיקת חוות דעת או דירוגים מקונים קודמים. חפש סמלי דילרים ב-Truck1 כדי לזהות מוכרים מאומתים ולהבטיח חוויית רכישה בטוחה יותר.
השווה את מחירי הרכבים הדומים באמצעות כלי ההשוואה כדי לזהות הצעות חריגות. הישמר ממחירים החורגים משמעותית מהנורמה בשוק, כיוון שהם עשויים להצביע על בעיות פוטנציאליות או הונאה.
בקשת מהמוכר פרטים על ההיסטוריה ותנאי השימוש של הרכב. מוכר אמיתי יהיה שקוף ומוכן לשתף מידע זה, דבר שיסייע לך להעריך אם הרכב עונה על צרכיך.
סדר לראות ולבחון את הרכב, חפש סימני בלאי או נזק. שקול בדיקה לפני רכישה על ידי מכונאי מקצועי כדי לחשוף בעיות נסתרות ולהבטיח את בטיחות ואמינות הרכב.
לפני כל עסקה, וודא שקיים הסכם מכירה מפורט המפרט את כל התנאים וההגבלות. השתמש בשיטות תשלום בטוחות ואשר את פרטי העסקה כדי להגן על עצמך מפני הונאה.
האם אתה צריך משלוח?
קבלו הצעת מחיר למשלוח
הצעה זו מיועדת למטרות מידע בלבד. אנא אשרו פרטים ישירות מהמוכר.
האם אתה צריך משלוח?
קבלו הצעת מחיר למשלוח
לאחר שזיהית רכב שמעניין אותך ב-Truck1.eu, יש לך את האפשרות ליצור קשר עם המוכר באמצעות טופס הקשר או בטלפון ישירות אל הסוחר באמצעות המספר הטלפון שניתן. בחר את השיטה שהכי מתאימה להעדפותיך.
צור קשר עם המוכר כדי לבקש מידע נוסף על זמינות הרכב, מצבו הטכני והמחיר הנוכחי, מאחר שהמודעות לא תמיד מספקות את כל הפרטים. בנוסף, בקש רישומי שירות עדכניים או דוחות בדיקה כדי לקבל תמונה ברורה יותר על מצב הרכב הנוכחי.
נצל את תכונת ההשוואה של Truck1 להעריך רכבים דומים. זה יעזור לך להעריך אם המחיר המבוקש תחרותי ותואם למגמות השוק. חפש תבניות במחירים ובמאפיינים כדי לקבל החלטה מושכלת.
כאשר אתה קונה רכב באינטרנט, חשוב לבדוק את מוניטין המוכר על ידי חיפוש ביקורות חיוביות והיסטוריה של עסקאות מוצלחות. האייקונים של "סטטוס הסוחר" ב-Truck1 מספקים תובנות יקרות ערך המבוססות על חוויות עם הסוחר, ועוזרים להעריך את אמינות המוכר.
ככל האפשר, תן עדיפות לביקור אצל המוכר ולבדיקת הרכב באופן אישי. אם ניתן, ארגן בדיקה לפני קנייה על ידי צד שלישי. זה יכול לחשוף בעיות פוטנציאליות שאולי אינן נראות בתמונות או מוזכרות במודעה.
ודא שאתה חותם על הסכם מכירה מפורט כדי להגן על זכויותיך ולאשר את תנאי העסקה.
המשך בתשלום רק לאחר חתימת הסכם המכירה. מקובל לתת מקדמה קטנה כדי לשמור את הרכב, אך יש לעשות זאת בזהירות.
אשר את האותנטיות של המוכר על ידי איסוף מידע מפורט ובדיקת חוות דעת או דירוגים מקונים קודמים. חפש סמלי דילרים ב-Truck1 כדי לזהות מוכרים מאומתים ולהבטיח חוויית רכישה בטוחה יותר.
השווה את מחירי הרכבים הדומים באמצעות כלי ההשוואה כדי לזהות הצעות חריגות. הישמר ממחירים החורגים משמעותית מהנורמה בשוק, כיוון שהם עשויים להצביע על בעיות פוטנציאליות או הונאה.
בקשת מהמוכר פרטים על ההיסטוריה ותנאי השימוש של הרכב. מוכר אמיתי יהיה שקוף ומוכן לשתף מידע זה, דבר שיסייע לך להעריך אם הרכב עונה על צרכיך.
סדר לראות ולבחון את הרכב, חפש סימני בלאי או נזק. שקול בדיקה לפני רכישה על ידי מכונאי מקצועי כדי לחשוף בעיות נסתרות ולהבטיח את בטיחות ואמינות הרכב.
לפני כל עסקה, וודא שקיים הסכם מכירה מפורט המפרט את כל התנאים וההגבלות. השתמש בשיטות תשלום בטוחות ואשר את פרטי העסקה כדי להגן על עצמך מפני הונאה.











