הַחכָּרָה Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26

Abstandstempomat

Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26 Vorbereitung Winde vorhanden

Volvo:

*** Neues Modell

• Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
• FH Schlafkabine
• Radstand 5600 mm
• Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
• Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
• Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
• Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
• I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
• Liftbare Achse
• Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
• AA-Reifen 315/70R22.5
• Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
• Diesel-Kraftsto
• Fahrerkomfort-Paket
• Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
• Info- und Mediapaket mit Navigation
• Radioempfang: AM/FM
• USB-Anschluß , 3-fach
• 8 Lautsprecher
• Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12'' mit 4 Ansichten
• Zweites Fahrer-Info-Display, 9" Touchscreen.Farbdisplay
• Navigationsystem „TOMTO
• AGM-Batterien, 2 x 210 Ah
• Batterieanzeige im Display (Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
• Hauptschalter am Fahrgestell
• 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
• Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
• AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
• Tankdeckel abschließbar
• Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
• Auspuffrichtung nach hinten
• 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
• Markierleuchten hinten und seitlich
• Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
• Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
• Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
• Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150 (D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
• Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
• Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
• Anhängeranschlüsse in der Mitte
• Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
• Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
• 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse

Fahrgestell:

*** Luftfederung an Vorderachsen

• Hub an Luftfederung Vorderachse: Basis (mehr Bodenfreiheit, geringerer Hubweg)
• Vorderachslast max. 18,0 t (technisch)
• Stabilisator vorne, mittelsteif
• Hinterachslast max. 19 t (technisch)
• Stabilisator hinten, mittelsteif
• Achslastbegrenzer 11,5 t
• Erste Nachlaufachse 7,5 t
• Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung
• Volvo Dynamic Steering-Persönliche Einstellungen
• Zweikreis-Servolenkung mit Zusatz-Servolenkungspumpe
• Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss
• Scheibenbremsen, massive Scheiben
• EBS, Elektronisches Bremssystem
• Rahmenprofilhöhe 300 mm
• Rahmenstärke 8,0 mm
• Innenrahmen komplette Rahmenlänge
• Batteriekasten links

Kran:

*** Neuer Kran Typ FASSI F710 RA 2.26 endlos drehend, komplett montiert, installiert und parametriert, mit 6 hydraulische Ausschübe am Knickarm.

• Seilwinden vorbereitung
• 6 x Kranabstützplatten mit Halterungen
• Funkfernbedienung
• Hydraulische Abstützung

Aufbau:

*** Pritschenausführung Länge ca. 6220 mm x Breite x 2480mm

• Containerverriegelungen
• Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer 600 mm hoch
• 8 x versenkbare Zurrösen je Seite 2500 daN
• 3 x Reihen Multifix Rungentaschen je ca 600mm
• 3 x versenkbare Zurrösen je Seite 6500 daN
• 5 Stk. Werkzeugkisten, Ausführung Alu-Riffelblech

Die detailierte Fahrzeug Ausstattung erhalten sie gerne auf Anfrage

Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung